压滤机改造节约选矿成本

　　某选矿厂压滤车间采用尾矿干排处理工艺，压滤机共8台，每台压滤机安装2个拉板小车。我公司根据生产中存在的问题对压滤机改造，从而节约了选矿成本。改造措施及改造成果如下。

　　1、生产中存在的问题及原因分析

　　1)拉板小车使用周期短，平均1个仅为30 d。经过认真观察分析发现，其主要原因是拉板小车原设计车轮与车轴传动采用的轴套结构不合理，车轮与车轴实际使用过程中无注油孔。

　　2)在拉滤板过程中，拉板小车经常出现偏拉或拉不住滤板的现象，造成滤板板耳换耗高、滤板间喷料及大梁变形弯曲。分析其主要原因是厂家设计的U形轨道栖锥角不合理.拉板小车的拉钩在拉板过程中受力脱板或偏拉。

　　全年生产统计表明:压滤车间拉板小车年消耗55对，滤板板耳更换312对，仅此2项公司每年投人19.2万元。

　　2、改造措施

　　针对拉板小车使用周期短，采取拉板小车车轮与车轴的连接由轴套结合改为轴承结合。同时，采取在u形轨道槽锥角外侧焊接适当厚度的铁板，改变轨道梢锥角角度。改造前轴套结合拉板小车见图3，改造后轴承结合拉板小车见图4.

　　3、改造效果

　　尾矿干排工艺是中国现在推行的尾矿环保处理方式。该炭浸厂在压滤车间实施改造后，拉板小车使用周期延长到1年，滤板板耳损耗明显降低，拉板小车年共消耗11对，滤板板耳更换105对，彻底杜绝了因此原因造成的滤板间喷料及大梁变形弯曲的设备故障。

　　4、经济效益估算

　　轴承(202) 40盘x 15元=600元，人工费用200元，其他200元;项目总投资600 + 200 + 200=1 000元;

　　1)拉板小车节约(55一11)对x2180元/对=9.6万元(2一80元为娜对拉板小车计划价);

　　2)滤板板耳节约(312一105)对x230元/对=4.5万元(230元为每对板耳计划价);

　　3)该项目在进行压滤机改造后，节约选矿成本14万元。